В большом городе пешеходы ведут мученическую жизнь. Для них ввели некое транспортное гетто. Им разрешают переходить улицы только на перекрестках, то есть именно в тех местах, где движение сильнее всего и где волосок, на котором обычно висит жизнь пешехода, легче всего оборвать.

Уязвимость пешеходов в городской транспортной системе

Рождение фразы на московском перекрёстке

Однажды, стоя у Садового кольца, я наблюдал жалкую сцену: женщина с ребёнком металась между потоками машин, пытаясь проскочить на зелёный свет. Внезапно сигнал сменился — и их отрезал ревущий грузовик, едва не задевший рукав детского пальто. В тот момент к горлу подступила горечь. Неужели мы загнали людей в капкан, где переход улицы становится игрой с жизнью? Правила обязывают пешеходов идти именно на перекрёстки, где машины поворачивают сразу с трёх направлений, а тормозной путь подсчитывать некогда — вот и бросаются через дорогу за пять секунд до гибели.

Записывая в блокнот дрожащей рукой, я понял корень проблемы: городская инфраструктура создана автомобилями для автомобилей. Пешеходы тут — статисты на смертельной съёмке. Слова «транспортное гетто» пришли сами: это же настоящая сегрегация! Тех, кто ходит пешком, сознательно помещают в зону максимального риска, отбирая право на безопасность в угоду скорости машин. Так из простого наблюдения родилась фраза, ставшая криком о сотнях невидимых драм на асфальте мегаполиса.